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| Luogo di origine | Cina |
| Marca | XCMG |
| Certificazione | ISO9001 |
| Numero di modello | QY25K5-I |
XCMG QY25 gru montata su camion gru mobile da 25 tonnellate con motore Shangchai
La gru per camion QY25K5-I è il prodotto con alta affidabilità che eredita la tecnologia classica e avanzata di XCMG sulla progettazione e produzione di gru per camion di molti anni e basata su una tecnologia matura.
Vantaggi e punti salienti:
1Il braccio a sezione trasversale bi-esagonale ha un piccolo rapporto profondità-larghezza, una forte capacità di carico, una piccola deformazione, una forte resistenza alla piegatura e una potente capacità di sollevamento.Completamente superiore ai suoi rivali con eccellente capacità di sollevamentoLa piastra di acciaio per il braccio principale è BS700MC, le prestazioni di sollevamento del braccio completamente esteso migliorano del 10~20%, superando il suo rivale del 1~7%.
2. La testa del boom in fiocco aumenta efficacemente la lunghezza di connessione del boom e riduce la deformazione del boom.
3. QY25 ha una capacità di viaggio e di graduazione superiore. La capacità di graduazione massima è del 40%, la velocità massima di viaggio è di 80 km/h.
4Il sistema sensibile al carico, ricercato e sviluppato da noi stessi, contribuisce al funzionamento regolare.elevata efficienza e risparmio energeticoIl motore a spostamento variabile ad alta pressione contribuisce al carico leggero ad alta velocità e al carico pesante a bassa velocità.
5Il sistema di telescopio del boom di XCMG aveva ottenuto il brevetto cinese, prevenendo efficacemente l'insorgenza di piegatura del cilindro del telescopio e di freno del boom causato da malfunzionamento,e quindi la sicurezza operativa è migliorata.
6. modalità duplex della condizione di funzionamento del motore, consuma meno potenza durante il lavoro sulla sovrastruttura il più possibile per ridurre il consumo di carburante.
Parametro del prodotto
| Descrizione | Unità | Valore del parametro |
| Lunghezza complessiva | mm | 12650 |
| Larghezza complessiva | mm | 2500 |
| Altezza complessiva | mm | 3380 |
| Base della ruota | mm | 4425+1350 |
| Traccia | mm | 2074/1834/1834 |
| Massa totale del veicolo in configurazione di marcia | kg | 29400 |
| Asse anteriore | kg | 6600 |
| Asse posteriore | 22800 | |
| Modello del motore | SC8DK280Q3 | |
| Potenza nominale del motore | Kw/r/min | 206/2200 |
| Torsione nominale del motore | N.m/r/min | 1112/1400 |
| Max. velocità di marcia | km/h | 75 |
| Velocità di marcia minima | km/h | 2.9 |
| Diametro di rotazione min. | m | 22 |
| Distanza libera minima da terra | mm | 260 |
| Capacità di valutazione massima | % | 30 |
| Angolo di avvicinamento | ° | 16 |
| Angolo di partenza | ° | 13 |
| Distanza di frenata (a 30 km/h, a pieno carico) | m | ≤ 10 |
| Consumo di carburante per 100 km | L | ≤ 37 |
| Livello di rumore esterno durante il viaggio con accelerazione | dB (A) | 84 |
| Livello del rumore in posizione seduta | dB (A) | 90 |
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